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29 modelos disponibles, desde 58,95 €. Cada ficha lleva sus medidas para comprobar si le sirve.
¿Cuál de estos 29 es el suyo? Tres respuestas y te digo cuál le sirve, con los motivos.
Soy Andi, tu asesor. Dime tres cosas y te digo cuál es su andador.
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Un andador plegable con asiento se cierra para viajar en el maletero o para guardarlo en el recibidor. Los 29 modelos de esta página se pliegan y cuestan desde 58,95 €. Lo que cambia de uno a otro es cuánto pesa al levantarlo y cuánto ocupa cerrado. Eso es lo que conviene mirar si lo vas a subir al coche a menudo.
El asiento no se desmonta para plegar. Lo normal es que forme parte del mecanismo y se doble o se levante con el bastidor.
Hay dos sistemas habituales. En el plegado lateral tiras hacia arriba de una cinta que hay en el asiento, y los dos lados se juntan como un libro. En el plegado de delante hacia atrás levantas el asiento y acercas las ruedas delanteras a las traseras.
El sistema cambia de un modelo a otro. Antes de comprar, pregúntale al asesor cómo se pliega el que te interesa.
Meterlo en el maletero es levantar ese peso hasta la altura de la cintura. Un kilo de diferencia se nota, sobre todo si quien lo carga es la propia persona mayor.
Los dos más ligeros son de 2 ruedas y no llevan respaldo. Entre los de 4 ruedas con respaldo, los que menos pesan son el Air On Plus y el Kanguro HD.
La medida plegado depende del modelo y de cómo se cierra. Antes de elegir, mide el hueco donde va a ir: el maletero, el armario del recibidor o el rincón de detrás de la puerta.
Apunta el ancho, el fondo y el alto de ese hueco. Con esos tres números, pídele al asesor la medida plegado del modelo y compara. Si el maletero es pequeño, mira también si cabe de pie o hay que tumbarlo.
Un andador de plegado lateral queda estrecho y alto. Suele mantenerse de pie solo, y eso ayuda en el tren o junto a la mesa de una cafetería.
Uno que se pliega de delante hacia atrás queda más plano. Se tumba bien en el maletero, pero suele necesitar una pared para quedarse de pie.
Vacía la cesta o la bolsa antes de cerrar el andador. Una bolsa de tela se pliega con él, y una cesta rígida puede que haya que sacarla primero.
Si vas a plegarlo varias veces al día, por ejemplo para subir y bajar del coche, ese paso de más cuenta. Pregunta por él antes de decidir.
Los de 2 ruedas con asiento suelen plegarse casi planos y pesan poco. El Forta ARA-C pesa 3,22 kg y soporta 150 kg. Sirven cuando el andador pasa más tiempo en el maletero que en la calle.
Los de 4 ruedas pesan más, pero ruedan mejor en trayectos largos. Si la persona camina un buen rato cada día, compensa cargar ese peso de más.
Dinos estatura, peso y uso y te decimos cuál es.
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Depende de la medida plegado del modelo y de tu maletero. Mide el hueco y pregunta al asesor antes de comprar.
En general sí, porque no hacen falta herramientas. Conviene practicar un par de veces en casa antes de salir.
Depende del sistema. Los de plegado lateral suelen quedarse de pie y los otros suelen necesitar apoyo.
El Forta Kamaleon, con 2,65 kg, que es de 2 ruedas y sin respaldo. Con 4 ruedas y respaldo, el Forta Air On Plus pesa 4 kg.
No. El asiento se queda puesto y se dobla o se levanta con el propio andador.
El plazo es de 1 a 3 días laborables y el envío a la península es gratis. Todos tienen 3 años de garantía y 14 días para devolverlo.
Tres respuestas y Andi te dice cuál es el suyo, con los motivos.